דני סער שמאי מומחה

13/09/13

שלום גילי. לכל כלי הרכב ישנה מערכת יניקה ומערכת פליטה. תפקידה של מערכת היניקה לספק למנוע אוויר כדי לייצר את התערובת הדרושה ביחס נתון של דלק ואוויר, כדי שאלה ייצרו לחץ (כתוצאה משריפה), הגורם להפעלת המנוע. ככל שנותרה תערובת (דלק אוויר), שלא נשרפה בתאי השריפה במנוע, תשרף זו במערכת הפליטה וזה מקור הפיצוצים. קיימת מערכת של EGR שמתפקידה למחזר את אותה תערובת ולהשיבה לתאי השריפה. תקלה במערכת כלשהיא תגרום לכך שתגיע למערכת הפליטה תערובה חייה וזו כאמור תשרף במערכת הפליטה תוך השמעת פיצוצים. כדי לבטל תופעה זו היות עצם קיומה גורמת לנזק בדוד העמעם (האגזוז).