ירידת ערך מסחרית


מאת: ש

נכתב ב: 18/12/15


רכב חדש לחלוטין עבר פגיעה מאחור. הנזק הוא פגוש שבור, תומך פגוש שבור (נקרא לעיתים קורת רוחב) וכיפוף בפח האחורי. שמאים מגדירים נזק זה כ-5% (השמאי לא מטעם הביטוח), וטוענים שזו לא שלדה בעוד שמשיחה עם סוחר רכב מסתבר כי הנזק המסחרי הוא 25% ביחס לרכב תקין (לא ביחס למחירון, אלא ביחס למחיר בו ימכר בפועל רכב תקין) ושהוא היה מעדיף לא להתעסק ברכב כזה מפני שזו שלדה לכל דבר. מדובר בהבדל כספי אדיר בין הפיצוי לבין ירידת הערך האמיתית, מה ניתן לעשות?

דני סער שמאי רכב מומחה
דני סער שמאי מומחה
02/01/16
שלום ל- ש. לצערי מרביתם אם לא אומר כולם של השמאים, מבקשים להכלל ברשימות שמנפיקות חברות הביטוח, מכאן שקביעת השמאי שהנך מגדיר שאינו מטעם חברות הביטוח, הינה נמוכה ואינה ריאלית, ובאה לרצות את חברות הביטוח. הנזק שלך רציני ואכן פח אחורי ותומך פגוש אחורי, הינם חלק משלדת מרכב הרכב ולכן ירידת הערך המסחרית הינה גבוהה משמעותית ממה שקבע השמאי שלך. עצתי לך. פנה לשמאי שערך את חוות הדעת ותדרוש כי יחשוב פעם נוספת בעניין גובה ירידת הערך, אם יתרצה מה טוב. אם לא תודיע שהנך מערער על קביעתו ותגיש חוות דעת מטעמך, לעניין ירידת הערך שחלה על הרכב. בהצלחה


הוסף תגובה: