מאת: ש
נכתב ב: 18/12/15
רכב חדש לחלוטין עבר פגיעה מאחור. הנזק הוא פגוש שבור, תומך פגוש שבור (נקרא לעיתים קורת רוחב) וכיפוף בפח האחורי. שמאים מגדירים נזק זה כ-5% (השמאי לא מטעם הביטוח), וטוענים שזו לא שלדה בעוד שמשיחה עם סוחר רכב מסתבר כי הנזק המסחרי הוא 25% ביחס לרכב תקין (לא ביחס למחירון, אלא ביחס למחיר בו ימכר בפועל רכב תקין) ושהוא היה מעדיף לא להתעסק ברכב כזה מפני שזו שלדה לכל דבר. מדובר בהבדל כספי אדיר בין הפיצוי לבין ירידת הערך האמיתית, מה ניתן לעשות?